Sin categoría

2025-ös spanyol MotoGP, jerezi pénteki rutin hatékonysága

A friss spanyol versenyző a hétvégi délutánig saját kategóriájában még csak tanuló volt; ma ismét ő a bajnokság legújabb éllovasa. fogadási oldal Kategóriájának debütáló évében Acosta újabb rekordokat állított fel azzal, hogy a Mugellóban minden idők legfiatalabb versenygyőztese lett. Néhány további győzelem és két további dobogós helyezés segítette őt abban, hogy az ötödik helyen végezzen a versenyen, és elnyerje a Moto2™ szezon kezdője címet. Aki Ajo KTM csapatától kezdve a rangsorban maradt, és a hét győzelem után Acosta megszerezte második nevét a 36 hónapban, amire még néhány verseny vár. 2024-ben Acosta a GASGAS Facility Racing Tech3-mal építette fel MotoGP™-jét, ahol gyorsan lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Az első három versenyen elért néhány dobogós helyezést a további három vasárnapi dobogó és a további négy versenydobogós helyezés biztosította, mivel az Acosta a 6. helyen végzett (csak néhány ponttal lemaradva Bindertől) a versenyen.

Fogadási oldal | MotoGP Spanyolország 2025 Csatakiáltvány

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) még egy tizednél is lemaradva van az első sortól, és szombatig a második leggyorsabb lehetett. Ez már a törvényeknek köszönhető, amelyek megakadályozzák az egész napos motorosokat abban, hogy további hivatalos MotoGP-vizsgálatokon vagy Nagydíjon részt vegyenek. És bár a Ducati Csoport vezetője, Davide Tardozzi bölcsnek tartja a döntésüket, idén nem szívesen fogadják el. Rins, akinek az alapvető motorja hiányzik, és akinek egy egyszerű orvosi vizsgálatra volt szüksége, a legszorosabb fordulatot vette, mivel korábban nem jutott be a Q2-be. Az új spanyol versenyzőnek sikerült időben kiszállnia, hogy kiváló köridőt futson a Q1-ben, de már túl késő volt ahhoz, hogy a legjobb idejét a szabad motorján találja, amellyel a rajtrács történelmét rendezte. Az új versenyzők Fabio Quartararo (Yamaha), Miguel Oliveira (Aprilia) és Marco Bezzecchi (Ducati) voltak.

Verseny

Azonban katasztrófa sújtotta a Ducati pilótáját követő francia versenyzőt egy körrel később, majdnem a hátsó egyenesben találta magát. Míg a 2025-ös MotoGP-futam kezdete előtti versenyen a fénypont elsült, Fabio Quartararo a pole pozíciójából indulva, az iparág élén állt a második helyen. Bagnaia megelőzte Marc Marquezt, és a második helyen végzett, miközben Alex Marquez a hátsó egyenesben landolt, és éppenhogy elkerülte a hátsó egyenesben a nővérével való ütközést.

Idegen nyelvű MotoGP Hatékonyság – Kedd Teljesítve (FP1 és FP-t fogsz

  • Akár Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) hazai hírnevéről van szó, akár csapattársa, Francesco Bagnaia negyedik győzelméről sorozatban Jerezben – vagy legalábbis bárki másról –, mindig van egy történet, amihez érdemes ragaszkodni a hétvége során.
  • A második szabadedzésen elszenvedett sérülései miatt Rins a Q1 kezdetekor az orvosi központban feküdt, a spanyol versenyzőnek pedig elegendő dátummal kellett nyilatkoznia az új modell végén.
  • Ahogy Quartararo is, Pramac Millere is megsérült a 6-os kanyarban, mindössze nyolc körrel a vége előtt, amikor Johann Zarco feladta a versenyt az 1. üzleti szakaszban történt hiba után, ami hét kört jelentett.
  • Kiemelkedő teljesítményt nyújtott, többek között a fantasztikus csereként beálló Perez a 11. helyen, és a dél-afrikai újonc Ruche Moodley (DENSSI Racing – BOE) a 15. helyen mutatta be a legjobbját.
  • Fermin Aldeguer nehéz küzdelembe kezdett, amikor úgy döntött, hogy az Indonéz Nagydíj keddi futamára viszi az első ütését, ami „kihagyott egy kis időt” közvetlenül utánuk.

fogadási oldal

Bár nem, Viñales 0,3 másodperccel lassabb volt, mint Marquez a 17. körben, tehát ez a legújabb KTM-rajt, amelyiknek nincs tapadása és lendülete? A csata leggyorsabb körét a hatfordulatos MotoGP Globe Champ futotta – néhány tizeddel rövidebb volt, mint Viñales, és hét tizeddel rövidebb, mint Pecco. 13 körrel a vége előtt Viñales a következő raktárkészlet-Ducatijuk jobb körét szerezte meg. Morbidelli először törte meg a vezetést, és Marquez is megelőzte az olaszt.

A srác Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) és Maximo Quiles (CFMOTO Viel Aspar Team) mögött indul a rajtrácson, Quiles pedig a Q1-ben rohamozza meg az útját. Viñales a 7. helyen áll, de mindenképpen egy remek visszatérésre számíthat, hogy a 20. helyről induló Bezzecchivel a rajtrácsig jusson, és remekül fog teljesíteni az időmérőn, így a versenyen is lehet pár dolgot megcsinálni, úgy tűnik, az Apriliád sebessége nagyszerű Silverstone után. Ogura eközben csütörtökön elbukott egy erőnléti kísérlettel, miután eltörte a jobb sípcsontját.

Espargaronak sikerült a nagy ötöst lezárnia a #41-es autót üldözve, hősiesen védekezve az utolsó körökben az utolsó versenyén, mivel teljes jogú versenyző. Eközben Binder a nyolcadik helyen végzett, egy epikus csata után megelőzve Bastianinit. Alex Marquez szerint az új "verseny kulcsa" Bagnaia előtti legyőzése. Másnap szeretne egy lépést tenni, és úgy tűnik, hogy "belső lassításban" részesülhet a legújabb motorral végzett munkájával, miután az edzésen néhányszor bukott. Három kör után már az első helyen álltak volna, mivel délutánra egyre melegebb lett, de a veterán Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) a negyedik helyen zárta a napot a második legjobb helyezésének köszönhetően.

Legfrissebb információk az F1-ről

fogadási oldal

Az 1. körben rövid életű dráma bontakozott ki a Ducati Warehouse duója között, Bagnaia rövid időre beállt mellette, miután Álex szélesebbre futott, elszalasztva az első előzési lehetőségét. Bár nem, nem kellett sok idő, hogy Gresini pilótád a 4. körben utolérje Peccót, és végül átvegye a vezetést a 11. körben. Az egyik legszerencsésebb, ha nem is a legélénkebb tömegben Jerez abban a helyzetben van, hogy a jövőben egy hirtelen, akciódús csatára kerüljön sor. Mindketten (Rossi és a Petronas SRT Yamaha) azért, hogy elismerjék az új csapatot abból, ami Rossi későbbi csapata lesz.

A következő és egyben első Ducatit a lelkes, de boldog Pecco Bagnaia (Pramac Ducati) követte. Az új MotoGP másodéves versenyző rövid ideig pihent a pole pozícióban az utolsó futam előtti támadások előtt, végül fejjel lejjebb csúszott a második vonalról. Raul Fernandez tavaly a barcelonai futam élén sérült meg, majd bevallotta, hogy ez jutott eszébe ma a Mandalikán, miközben az első dobogós helyen végzett. Martin, az idei pole pozíció és a nagydíj győztese, a hétvégén összetört, miután jobb kulcscsonttörést szenvedett a japán ütközés során.